Nissan балалар бір күні седандарды қайтадан салқындата алады деп ойлайды

Nissan балалар бір күні седандарды қайтадан салқындата алады деп ойлайды
Nissan балалар бір күні седандарды қайтадан салқындата алады деп ойлайды

Бейне: Nissan балалар бір күні седандарды қайтадан салқындата алады деп ойлайды

Бейне: Nissan балалар бір күні седандарды қайтадан салқындата алады деп ойлайды
Бейне: 8 машин Nissan Silvia. Встречаем все поколения в одном месте! 2024, Наурыз
Anonim
Image
Image

Мен жасөспірім кезімде, Metal Gear Solid 2-ді бүршіктеріммен ойнау сияқты жасөспірімдермен айналысып, көлік жүргізуді күте алмадым. Бірақ мен басқарған соңғы автокөлік минивэн болды, себебі бұл ата-аналар үшін ақсақ көлік болды және мен салқын әрі керемет болғым келді. (Spoiler ескертуі, мен әлі күнге дейін орта мектепте салқынқанды болған емеспін.) Бұл құбылыс қазіргі сатып алушылардың кроссоверлер мен жол талғамайтын көліктерге толық ауысуының бір себебі болуы мүмкін, ал қазір Nissan дәл сол нәрсе жас сатып алушыларды седанға қайтарады деп үміттенеді.

Бірақ бұл ойды әдеттегідей тұз түйіршіктерімен қабылдауға себептер бар.

Жаңалықтар бізге 2019 жылғы жаңа Nissan Altima автокөлігінің тұсаукесерінде тұрған Детройт бюросынан келеді. Сол іс-шарада Altima компаниясының маркетинг бойынша менеджері Брюс Пиллард седандардың болашағына оптимистік көзқараспен қарайтынын және «бұрынғысынан кішірек нарық болса да» жүруге тұрарлық сегмент екенін айтты.

Nissan балалар седандарды қайтадан салқындатады деп үміттенеді:

Бірақ Nissan-дің нарықтық зерттеулері, деді Пиллард, сатып алушыларды седан сегментіне қайтарудың жаңа мүмкіндіктері болуы мүмкін екенін айтты.

«Біздің ойымызша, жас буын седандарды аға буынға қарағанда көбірек сатып алады», - деді ол Санта-Барбарада. Gen-Y-мен және, атап айтқанда, Gen-Z когортастарымен әңгімелесу көптеген адамдарда: «Мен папаның машинасын басқарғым келмейді», - дейді Пиллард.

(Айтпақшы, маған бірнеше жыл ішінде «Неліктен балалар көлік сатып алмайды?» - «Седандарды құтқаратын балалар!» Деген жолдан өткеніміз маған ұнайды қатысады.)

Қалай болғанда да, бұл оқиға атап өткендей, бұл тенденция мағынасы бар. 90-шы жылдары балалары бар ата-аналар, олардың көпшілігі 60-70-ші жылдардағы вагондарда өскен, микроавтобустарда болды. Содан кейін минивэн салқын болуды тоқтатты және адамдар өздерінің үлкен отбасылық жүк тасушыларын жол талғамайтын көліктер ұсынған дөрекі, ашық ауада индивидуалистік бейнеге тастағысы келді. Қазір нарықта автомобильдер негізіндегі кроссоверлер үстемдік етеді, седан сатылымдары ай өткен сайын ақшыл болып көрінеді.

Жоғарыда айтып өткенімдей, мен өзім кішігірім, төменгі көліктің қозғалу динамикасын жақсы көретініме қарамастан, мен мұнда күмәнмен қараймын. Әрине, Nissan Altima брендінің менеджері бұл көлікке оптимистік тұрғыдан қарайды. Бұл оның жұмысы! Ынта білдіретін көп нәрсе жоқ, мұнда - Altima-ның жаңа басты қулығы - бұл дөңгелегі бар қозғалтқыш және қызықты ауыспалы қысу қозғалтқышы, бірақ бұдан басқа, ол сіздің келесі жалға берілетін машинаңызға айналған сияқты, ал басқалары емес. Оның бла келбеті бар, және CVT-ге сіз шыдайсыз.

Сонымен қатар, кроссовер бумы қазіргі уақытта «жанып тұрғаннан» гөрі көбірек: көтерілген хэтчбектің практикалық күші туралы дауласу қиын, бұл кроссоверлер негізінен үш қорапты седаннан асып түседі. Олар салмақты өлшеп, жанармай үнемдеуді едәуір нашарлатуға бейім, бірақ қазір ешкім арзан, өйткені газ арзан.

Кроссоверлер нарыққа иелік етеді, сонда біз жаңа электромобильдердің көпшілігі кешке қарай жол талғамайтын көліктерге ұқсайды. Nissan-дің оптимизмі басқа автоөндірушілерде шынымен де ортақ емес. Форд Мустангтан басқа барлық седандарды және шағын машиналарды өлтіреді, кроссоверге, жүк көлігі мен жол талғамайтын көлікке тұрақты ауысуды болжайды. Адамдардың автокөлік сатып алу туралы шешімдеріне қатысты өлім жазасы оңай жойылмайды және оны жүзеге асыру үшін бензин бағасының өсуіне алып келуі мүмкін.

Менің ойымша: кроссовер седандары келесі үлкен нәрсе болады. Мұны алдымен сіз естідіңіз, балалар.

Ұсынылған: